Gran cambio de flota: Baleària asume rutas de Trasmediterránea y crece con 15 barcos

Baleària crece: 15 barcos y muchos nuevos colegas

En el puerto de Palma, a primera hora de la mañana se oían más bocinas de barcos de lo habitual, un fenómeno que acompaña al Más barcos, más preguntas: Mallorca bajo presión por el aumento de llegadas de embarcaciones. No es de extrañar: la naviera Baleària, visible en la isla, ha absorbido una importante venta de la división operativa de la tradicional Trasmediterránea, al menos casi. El acuerdo afecta principalmente a conexiones con las Islas Canarias, al Mar de Alborán y a partes de la ruta a través del Estrecho de Gibraltar.

Qué ha pasado exactamente

En pocas palabras: Baleària toma 15 barcos y las rutas asociadas. Aproximadamente 1.500 empleadas y empleados deben pasar a la empresa. Otra parte del negocio fue para el grupo danés DFDS. Todo, sin embargo, aún sujeto a la aprobación de la autoridad de competencia española CNMC.

Si esto le suena a un gran paso, está en lo correcto: es un crecimiento visible en un mercado que en los últimos años se ha estrechado significativamente a nivel internacional.

Por qué esto es importante para Mallorca

Desde aquí, es decir, desde Palma, salen y llegan muchas conexiones: Menorca, Ibiza, Barcelona, Dénia y Valencia son solo algunos destinos que Baleària opera regularmente. Para los habitantes de la isla no solo es importante la conexión de viaje, sino también el suministro y los empleos, aspectos que se relacionan con los 525 millones de euros para los puertos de las Baleares. En un café en Passeig Mallorca hablé brevemente esta mañana con una trabajadora portuaria, que dijo: "Mientras funcionen los ferris, habrá trabajo — eso tranquiliza."

La empresa y el director explican que la adquisición tiene como objetivo alcanzar tamaño y potencia para competir contra operadores internacionales. La afirmación que leí en un comunicado decía, aproximadamente: se quieren asegurar las conexiones locales y preservar los empleos.

Qué es lo que hay que vigilar

Estas adquisiciones siempre traen preguntas: ¿Se mantendrán estables los horarios? ¿Cómo afectarán las cuotas de mercado más grandes a los precios y al servicio? ¿Y cómo se integrarán las plantillas incorporadas? La CNMC deberá comprobar si se mantiene la competencia y los intereses de los consumidores.

Para turistas y desplazados no cambia mucho a corto plazo. A medio plazo, sin embargo, podrían ajustarse los planos de red, la planificación de barcos y del personal. Espero que en las próximas semanas representantes de la naviera y autoridades locales celebren conversaciones, tal como se ve a veces en los días calurosos en el puerto: citas, tazas de café y un poco de ajetreo.

Conclusión

El acuerdo hace a Baleària significativamente más grande y aporta nuevas capacidades a Mallorca. Para muchos aquí significa seguridad en las conexiones y en el empleo; para otros plantea preguntas sobre la competencia y el suministro a largo plazo. La decisión de la CNMC será decisiva, y lo observaremos de cerca, con oídos en la ciudad y la mirada en el mar.