El ruido de los vuelos nocturnos obliga a los vecinos de Palma a salir a la calle: demanda de prohibición de vuelos nocturnos

«No podemos dormir por la noche»

A media mañana del sábado se reunieron los vecinos de los barrios alrededor del Paseo de es Carnatge para una acción espontánea. Con medidores simples, cronómetros y mucha paciencia, contaron despegues y aterrizajes — minuto a minuto, según cuentan los presentes.

«A las cuatro de la mañana nuestra habitación se siente como un taller», cuenta María, que lleva doce años viviendo en la costa. Se escucha en sus voces: cansados, un poco irritados, pero decididos.

Valores de medición, quejas y salud

Las mediciones presentadas por la iniciativa están claramente por encima de lo que muchos consideran tolerable. En áreas exteriores se midieron picos que se sitúan varias decenas de decibelios por encima de los valores nocturnos recomendados. En dormitorios, los vecinos informan de valores regularmente de unos 60–75 decibelios; esto claramente basta para perturbar los ritmos del sueño. En total, según estimaciones, casi 19.000 personas en los barrios afectados están directamente expuestas.

La OMS recomienda para la noche alrededor de 40 decibelios — según las directrices de la UE sobre ruido ambiental, 55 decibelios como valor orientativo. «En nuestro caso, eso se supera regularmente», dice un portavoz del grupo vecinal. Los residentes señalan estudios que vinculan el estrés, la hipertensión y otros problemas de salud con la exposición duradera al ruido.

Lo que exigen las personas

La idea central de los manifestantes: no despegues ni aterrizajes entre las 23:00 y las 06:00. No es una demanda nueva; en muchas ciudades europeas ya existen periodos de descanso para aeropuertos. El grupo insiste en que no buscan detener la operación en general, sino proteger el descanso nocturno. Algunas turistas y turistas que pasaban por casualidad asintieron: «Si voy de vacaciones, quiero dormir, no quiero estar en el aeropuerto», dijo un hombre con una maleta. Situaciones parecidas se han recogido en reportes sobre ruido y carreras en la ciudad, como Ruido nocturno y carreras en Nou Llevant: vecinos alemanes exigen tranquilidad.

Autoridades, operadores del aeropuerto y los próximos pasos

Se pidió a las autoridades que presenten estudios o inicien nuevas series de mediciones. Hasta ahora, según los activistas, no hay en las Baleares un estudio exhaustivo a largo plazo sobre los efectos para la salud del ruido de los vuelos. Las demandas llegan ahora al ayuntamiento, al gobierno insular y al operador Aeropuerto de Palma en AENA, según El ruido de los vuelos nocturnos obliga a los vecinos de Palma a salir a la calle.

Lo que suceda a continuación está por verse. Se discuten medidas legales, peticiones y rondas de diálogo. Y mientras tanto, las personas aquí tratan de volver a la tranquilidad — con tapones para los oídos, ventanas cerradas y la esperanza de que la noche vuelva a ser noche.

Una imagen del ambiente local: el ánimo es sobrio, pero tenso. En la plaza frente a un bar, los residentes mayores discutían sobre horarios de descanso, y los jóvenes padres sobre biberones en sueño ligero. No hay soluciones simples, como muestran relatos locales sobre Noches sin descanso en Nou Llevant, pero es una demanda que exige respuestas.