Nueva rotonda en Son Verí Nou inaugurada para mejorar la seguridad vial y el acceso a Palma.

Nueva rotonda en Son Verí Nou busca reducir los puntos negros de accidentes

Nueva rotonda en Son Verí Nou busca reducir los puntos negros de accidentes

El Consell de Mallorca inauguró una nueva rotonda en Son Verí Nou. Coste: 2,4 millones de euros. Objetivo: más seguridad para los aproximadamente 35.000 vehículos diarios y mejor acceso hacia Palma. Se prevén actuaciones similares en los alrededores.

Nueva rotonda en Son Verí Nou busca reducir los puntos negros de accidentes

2,4 millones de euros para más seguridad en una vía muy transitada cerca de Llucmajor

En una mañana con algo de viento, cuando los primeros furgones de reparto se dirigen a Palma atravesando los barrios y el ruido del tráfico va en aumento, esta semana se puso en funcionamiento oficialmente una nueva rotonda en Son Verí Nou. Unos doce obreros, algunos vecinos curiosos y el zumbido constante de los coches fueron el escenario de la inauguración por parte del Consell de Mallorca.

Las cifras no engañan: en los últimos seis años se registraron en este punto más de cincuenta accidentes. Cada día pasan por esta intersección alrededor de 35.000 vehículos: desplazamientos diarios, turistas, camiones y autobuses. Para muchas personas de Llucmajor y sus alrededores no era un dato abstracto, sino un problema real: paradas y arranques continuos, maniobras de giro arriesgadas y la constante preocupación de que un choque leve pudiera convertirse en algo grave; además, en salidas cercanas se han registrado incidentes y choques en la rampa de la MA-13 en Son Cladera, y en otras zonas los vecinos piden límites de velocidad.

El importe destinado asciende a unos 2,4 millones de euros. El dinero se empleó en movimientos de tierra, capas de pavimento, barreras de protección, nuevas configuraciones de carriles y la señalización necesaria. Todo ello con un objetivo claro: calmar la situación del tráfico: quien se incorpora a una rotonda reduce automáticamente la velocidad y los puntos de conflicto al girar disminuyen notablemente.

Para la vida diaria en la isla supone un alivio palpable. Quien sale por la mañana desde Son Verí Nou hacia Palma conoce esos momentos en los que los coches buscan huecos de forma apresurada. Una rotonda bien diseñada impone un ritmo a la circulación: los vehículos avanzan, hay menos frenazos bruscos y las ambulancias y vehículos de emergencias pueden abrirse paso con mayor facilidad. Sobre todo, baja la probabilidad de colisiones graves.

La intervención no es un caso aislado: para los núcleos colindantes de Sa Torre, Puig d’en Ros y Maioris están previstas actuaciones similares en la red viaria. Esto demuestra que el Consell no solo actúa de forma puntual, sino que busca una mejora coordinada de la infraestructura en esta zona, como refleja la noticia sobre Palma quiere aliviar los atascos. Para los residentes puede traducirse en menos picos de ruido, menos atascos y menos tiempo perdido en el coche.

Por supuesto, una rotonda no arregla todos los problemas de inmediato. Son importantes el buen mantenimiento, una señalización clara y marcas viales visibles. Aún mejor sería complementar la obra con información para los conductores: avisos sobre cambios de carril, iluminación en puntos críticos y controles periódicos durante los primeros meses tras la puesta en marcha. Así se evitan confusiones cuando los habituales deben adaptar sus rutas.

Quienes viven aquí ahora también tienen la oportunidad de observar el cambio en su día a día: el ritmo más pausado al incorporarse, los repartidores que ya no se ven obligados a maniobras bruscas y las familias que cruzan la calle con menos preocupación. Son pequeñas cosas, pero se acumulan. Menos accidentes implican menos intervenciones policiales y de emergencias, y eso se nota en una isla donde cada minuto cuenta.

Un consejo práctico para los primeros días: mantener los ojos abiertos, incorporarse despacio, señalizar con el intermitente y no acelerar en cuanto se abre un hueco; son medidas coherentes con las recomendaciones de la Dirección General de Tráfico. La adaptación suele durar solo unos días y después la rotonda se convierte en algo natural. Para Mallorca esto es más que asfalto: es una inversión en tranquilidad, seguridad y en pensar cómo mejorar nuestras carreteras a largo plazo.

Al final queda una sensación de alivio. Son Verí Nou cuenta ahora con una rotonda que ordena el tráfico y reduce los conflictos. Para las personas que pasan por aquí cada día puede ser el inicio de desplazamientos más relajados y, para la isla, un paso hacia una red viaria menos peligrosa.

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