Agua en la Terminal C: manguera reventada inunda la zona en la puerta C46 — y plantea dudas sobre el mantenimiento

Sorpresa salpicante en la puerta C46: una manguera, mucha agua — y preguntas abiertas

A última hora de la mañana se vivió un momento más ruidoso de lo habitual en la Terminal C del aeropuerto de Palma, donde recientemente se informó de un caos de agua en la Terminal C: una manguera de agua de emergencia se rompió después de que un empleado con un pequeño buggy de transporte rozara una conducción. Todo ocurrió cerca de la puerta C46, desde donde salen muchos vuelos a Alemania. Los viajeros se encontraron de repente con charcos, los equipos de limpieza resbalaban con mopas y cubos entre el ruido del desagüe, y el habitual anuncio por megafonía apenas cubrió el chapoteo.

Qué pasó — y cómo se percibió la escena

Testigos relatan que el empleado iba marcha atrás porque transportaba a una persona con movilidad reducida. Al maniobrar tocó con el buggy una conducción, esta se rompió y en segundos el agua brotó por el suelo. “Estaba con las maletas y de pronto tenía los zapatos mojados”, dijo una viajera. Otros describieron el sonido como una pequeña fuente que surgía del suelo, una impresión que, por los efectos de eco bajo las techumbres de la Terminal C, sonó especialmente dramática.

El personal del aeropuerto acordonó la zona, desvió a los pasajeros y envió a los equipos de limpieza, que llegaron en minutos. Según primeros partes no hubo heridos y tampoco se informaron cancelaciones relevantes. Sin embargo, el área permaneció resbaladiza y molesta durante bastante tiempo, y para algunos viajeros la demora fue suficiente para apresurarse a comprobar su hora de embarque.

Un pequeño incidente — pero no aislado

Lo que a primera vista parece un descuido se suma a una serie de problemas que han afectado a la isla esta temporada: inundaciones tras fuertes chubascos, daños menores en zonas de obras y cierres temporales; por ejemplo, hubo un episodio conocido como Agua en el check‑in. Muchos habituales y viajeros frecuentes comentan que en el aeropuerto cada vez hay más imprevistos. No es solo un problema técnico: afecta a la percepción de seguridad, la aceptación y a cómo colaboran el personal y la infraestructura.

Particularmente preocupante es la proximidad a grandes obras en el área de la terminal. Donde se construye, las tuberías, los cables y las instalaciones temporales suelen cruzar o discurrir junto a los caminos de los pasajeros; problemas similares se han visto en la ciudad, como la rotura de tubería en el casco antiguo de Palma y la rotura de tubería en la Calle Olmos. Estas soluciones provisionales aumentan el riesgo de que buggys de sillas de ruedas, transportadores de equipaje o vehículos de mantenimiento rocen accidentalmente las conducciones. Cuando una manguera se rompe, no solo se afecta la zona inmediata, sino que pueden desencadenarse efectos en cadena: pasos bloqueados, viajeros estresados y tripulaciones nerviosas.

Lo que importa: mantenimiento, señalización y transparencia

La cuestión central es, por tanto: ¿fue un fallo aislado o un síntoma de un mantenimiento insuficiente y de una coordinación de obras deficiente? La empresa gestora no ha emitido aún una declaración pública. No obstante, algunas mejoras concretas podrían aplicarse con rapidez:

1. Mejor señalización de conducciones temporales: marcas visibles, canalizaciones protectoras o elevar las instalaciones podrían evitar colisiones. Una cinta o un listón en el suelo puede ahorrar muchos problemas.

2. Controles periódicos durante la fase de obras: las instalaciones temporales deberían revisarse a intervalos cortos, especialmente en zonas de gran tránsito de público.

3. Sensibilización y formación del personal: formación en maniobras en espacios estrechos, listas de comprobación para el transporte de personas con movilidad reducida y vías claras de notificación podrían ayudar a evitar accidentes desde el principio.

4. Mecanismos técnicos de protección: válvulas de corte rápido y sensores de presión que reduzcan automáticamente el caudal ante una fuga tienen un coste, pero evitan gran cantidad de trabajo y posibles daños secundarios en caso de fallo.

Qué pueden hacer los viajeros — y qué deberían ofrecer las autoridades

De momento, el consejo práctico para los viajeros es: llegar con un poco más de antelación y llevar calzado resistente —los zapatos que soportan el ruido de las maletas y el chapoteo de agua. Con cierto sarcasmo: quien quiera asegurarse en la puerta C46, mejor que atienda a los sonidos y advierta ruidos de salpicaduras.

A largo plazo, sin embargo, hace falta más transparencia. Un breve informe del incidente, protocolos de mantenimiento publicados o al menos una explicación de la sociedad gestora del aeropuerto reforzarían la confianza. La gente en Mallorca ya está acostumbrada a convivir con obras, pero espera que se respeten las normas de seguridad y que los incidentes se tomen en serio.

El incidente no causó heridas graves; no fue necesaria la intervención policial. La limpieza y la comprobación técnica continuaron durante la tarde.